鋁門窗,氣密窗

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新湖南發布時間：04-2314:04新湖南客戶端官方帳號湖南日報·新湖南客戶端4月23日訊（通訊員 吳軍民 王希文）4月21日，邵陽市政協副主席郭妤來到市交通運輸局，就推進湘南湘西承接產業轉移示范區建設，對接粵港澳大灣區產業融合發展進行調研。郭妤強調，拉通路網，暢通物流，交通運輸行業是關鍵，市交通運輸局要在制定規劃、完善政策、落實責任上下功夫，全面推動我市“二中心一樞紐”戰略落實落地。據統計，目前邵陽市貨運企業412家，無A級以上規模企業，經營業戶19697戶，其中個體運輸戶19285戶，占比達97.91%，4.5噸以上貨運車輛24547臺。該市物流企業300余家，其中市城區100余家，家庭式經營占70%以上。全市現有大型物流園區1家（邵東星沙物流園），貨運站3家。2018年，省交通運輸廳、省發改委聯合印發的《湖南省交通運輸物流園區布局規劃（2018-2035）》，規劃了邵陽市共12個物流園區，其中市城區3個。分析顯示，邵陽市貨運物流企業“一間門店、一臺貨車、一家公司”現象嚴重，“散、弱、亂、小”是主要特點，加之技術落后、管理粗放，導致物流成本較高，本地物流企業的效益和規模不斷下滑、萎縮。邵陽市交通運輸局黨委書記、局長吳韜介紹，針對我市物流企業發展現狀，市交通運輸部門開展了深度調研，從精簡審批流程、優化發展環境、制定惠民政策等方面出發，研究出臺了一系列政策。吳韜說：“下一步，我們將從對接大企業、做好小細節，打通大通道、完善小網絡，整合大資源、落實好政策等方面出發，全力推進我市物流運輸事業發展壯大。”郭妤對邵陽市近年來交通運輸事業發展取得的突出成就表示高度肯定。她指出，交通運輸行業要在確保路網暢通、制定發展政策上下功夫，全面優化我市物流事業發展環境；要在引進大型企業、促進企業發展上下功夫，為我市承接產業轉移、打造規模產業做出應有的貢獻；要在積極建言獻策、加強部門協作上下功夫，站在交通運輸事業發展的長遠角度，對我市物流事業發展提出科學建言，出臺建設性意見，爭取納入我市“十四五”發展規劃。郭妤強調：“今后我市物流園區怎么建設、配套設施如何跟進、立體化交通路網如何完善，交通運輸部門要拿出專門的可操作性意見。”調研過程中，還就該市“將湘歐班列、長沙至曼谷陸路專線、江海航線等國際物流服務延伸至邵陽”和“開行邵陽至港澳直通車、至沿海五定班列、至東盟跨境集裝箱班列和國際班線，打通我市與歐洲、東盟、東南亞等地的國際物流通道”等課題，以及全市公交線路優化等問題進行了研究。[責編:鄭丹枚][來源:新湖南客戶端]

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